"Это лучше, чем пешком". "Новые" плацкартные вагоны от РЖД для пассажиров-гномиков, путешествующих без верхней одежды и багажа

Руководство ОАО РЖД уже давно обещало, что собирается ввести в эксплуатацию принципиально новые, современные вагоны, в которых будет создано «максимально комфортное личное пространство для каждого пассажира». Но эти понятия: «комфорт и личное пространство», руководство РЖД понимает весьма своеобразно.

Недавно, как нечто "новое", пассажирам представили новые плацкартные вагоны, которые на самом деле оказались старыми вагонами, но «модернизированными».

Для каждого пассажира появились индивидуальные электрические розетки, освещение, USB-разъемы. В каждом вагоне теперь есть биотуалет, гигиенический душ, столик для пеленания ребёнка. Пассажир даже может получить ощущение приватности, закрыв своё спальное место шторками. 

Но кроме современных новшеств в новом плацкарте появилось и множество неудобств: негде хранить вещи, вешать одежду (всего один крючок). Также исчез рундук, закрытый отсек для объемного багажа, что вызывает беспокойство пассажиров за своё имущество.
При этом «модернизация» вагонов не коснулась самого главного – коротких полок.

Из-за «дизайнерских изысков» длина полок, ранее составлявшая 165 см, теперь стала ещё короче. Ну и ноги пассажиров стали ещё очевидней торчать в проходе. Вот новый плацкартный вагон поезда Москва-Ростов. 

Мерить будем не попугаями, как в популярном мультике, а известным блогером Кимом Коршуновым, рост которого 182 сантиметров.

Чтобы не менять длину полок руководство РЖД намеренно считает россиян малорослой популяцией. При желании разработчики "новых" вагонов могли заглянуть хотя бы в Википедию, где черным по белому написано, с ссылкой на исследование Всемирной организации здравоохранения, что россияне за последние 100 лет значительно подросли: женщины стали выше на 11,7 см (со 153,6 см в 1914 году до 165,3 см в 2014 году), а мужчины 
– на 9,7 см (со 167 см до 176,5 см).

На 2014 год средний рост российских мужчин составляет 176,5 см, а женщин 165,3 см. Поэтому наши граждане разместиться на таких унизительно коротких полках, длиной менее 165 см, могут только в скрюченном состоянии.

А вот в Китае для своих малорослых граждан, наоборот, сделали полки длиной в 195 см. Более того, китайцы обычный плацкарт превратили в современный вагон с капсульными купе, где у каждого пассажира по-настоящему максимально комфортное личное пространство. В китайском плацкарте все спальные места расположены вдоль движения поезда, а не так как у нас: поперёк и вдоль.
      

Пассажирские полки, расположенные вдоль движения поезда, и позволили сделать удобное, спальное место длиной 195 см. У каждого пассажира имеется индивидуальный столик, своё окно, освещение, места для хранения багажа, мелких вещей, USB-разъемы, электрические розетки. При этом пассажир может добиться приватности, закрывшись полностью шторками, и, конечно, его ноги не будут торчать в проходе.
     

Если сравнивать российские и китайские плацкарты, то очевидно, как на самом деле руководство РЖД относится к малообеспеченным российских пассажирам, предлагая им вместо современных вагонов теплушки, но с «дизайнерскими изысками».

Использованы фото из видео блогера К.Коршунова: https://vk.com/video-158352267_456239719

https://www.ntv.ru/novosti/2178929/